●热车是否确实有用呢?
作为汽车网站的编辑,我们最常接触到的试驾车就是个比较极端的例子,由于驾驶人经常的更换,并且每个人的驾驶习惯都不相同,而且车辆经常是在每家媒体就待几天,由于时间紧凑,任务多(经常是只有两三天的借车时间,而在这两三天内要进行外观内饰的拍摄,专用场地内的性能测试,环路上的油耗测试,这些工作都需要在不同的地点完成,并且还需要寻找人员少光线好的地方,所以时间经常不够用)的原因,总之完成正常热车程序的人几乎没有,基本上都是打着就走,所以有些试驾车外观很新,并且公里数也都在4位数以内,但发动机运转状态却能明显的感觉到比普通家用车差很多。所以说,正确与合理的热车是保证车辆良好运转的前提,这是绝对不可忽视的!
结语:说了这么多,其实热车技巧总结下来就3条,
上车先将车辆通电,待车辆仪表自检完毕后启动发动机。(大约10几秒即可)
待发动机怠速恢复正常,即可开动。(大约耗时30秒-1分钟,冬季低温可适当延长,一切以发动机恢复正常怠速为准)
在水温达到90℃正常值之前要保持低速行驶,转速不要超过2000转,待发动机水温正常后即可恢复正常驾驶。
能做到上面的几点,就算是个合格的爱车人了,正确而合理的热车在减少维修保养费用的同时,也能让发动机随时保持在最好的状态把你送到目的地。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。